Lujabetoni toimii runkokumppanina Koskelan uuden varikon rakennushankkeessa, jota toteuttaa Akseli-allianssi. Uusi raitiovaunuvarikko rakennetaan vanhan 1950-luvun alussa rakennetun varikon tilalle. Tilaajana hankkeessa on Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy ja allianssin päätoteuttajana on Skanska. Akseli-allianssin osapuolia ovat lisäksi Sweco, Sipti, Rejlers ja Arkkitehtityöhuone APRT.
Koskelan varikko tulee valmistuttuaan olemaan Helsingin raitioliikenteen toinen päävarikko Ruskeasuon varikon ohella. Lujabetoni on ollut mukana myös Ruskeasuon varikkohankkeessa toimittamalla hankkeen valmisbetonit.
Varikolle rakennetaan muun muassa säilytystilat arviolta 50 raitiovaunulle, noin 13 vuorokausihuoltopaikkaa ja 13 kunnossapitopaikkaa, sorviraide sekä työvaunujen säilytys- ja huoltopaikkoja. Varikko on laajuudeltaan noin 41 000bruttoneliömetriä.
Lujabetoni toimittaa ja asentaa hankkeen betonielementit. Runkoelementtejä toimitetaan 3 000 m3, lisäksi laattoja toimitetaan 34 000 m2 ja seinäelementtejä 24 000 m2.
Lujabetonin yksikönjohtaja Kari Turunen arvioi, että allianssirakentamisessa on monia hyötyjä ja aikaisessa vaiheessa suunnitteluun osallistuminen on niistä yksi. – Meille on kertynyt kokemusta esimerkiksi Ahveniston Assi -sairaalahankkeesta. Koskelan varikkohankkeessa pääsimme mukaan kehitysvaiheeseen kesäkuussa 2024 ja siten elementtirungon ja julkisivun osalta vaikuttamaan suunnitteluun jo varhaisessa vaiheessa, sanoo Turunen.
Toimittavina tehtaina Lujabetoni hyödyntää laajasti tehdasverkostoaan. Pääsääntöisesti toimitukset tulevat Hämeenlinnan, Järvenpään ja Taavetin tehtailta, joille hanke tuo hyvää peruskuormaa ja työllisyyttä noin 30 miestyövuotta. Lisäksi hanke työllistää asennusryhmät noin vuoden ajan kestävien asennusten osalta. Yhteensä hankkeen työllistävä vaikutus on noin 40 miestyövuotta.
Hankkeella on kunnianhimoiset ympäristötavoitteet hiilipäästöjen vähentämiseksi, joihin myös Lujabetoni tuo panoksensa. – Kehitysvaiheessa olemme hakeneet mahdollisuuksia hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen erilaisilla keinoilla yhdessä allianssiosapuolien kanssa, kertoo Kari Turunen.
Hankkeen rakentaminen on käynnistynyt tammikuussa 2025 vanhan varikkorakennuksen purkamisella. Betonielementtien osalta seuraava työvaihe on suunnittelu. Lujabetoni aloittaa elementtien valmistuksen loppuvuodesta 2025 ja toimitukset vuoden 2026 alussa.
Yhteystiedot
Lujabetoni Oy
Yksikönjohtaja Kari Turunen, kari.turunen@luja.fi, p. 044 585 2482
Skanska Infra Oy
Allianssin projektipäällikkö Antti Leskinen, antti.leskinen@skanska.fi, p. 0400 907 952
Kuva: Arkkitehtihuone APRT
